Лопасти рулевого винта
ОАО «Роствертол» выполняет мероприятия по организации собственного производства лопастей для рулевых винтов вертолетов марки «Ми».
Для реализации этой программы задействован опыт производства лопастей несущих винтов вертолетов Ми-2, Ми-6, Ми-24, Ми-26, Ми-28. Основное назначение лопастей рулевого винта — создание момента, уравновешивающего реактивный момент несущего винта вертолета, и тяги для путевого управления вертолетом.
Серийное производство лопастей для рулевых винтов вертолетов типа Ми-8, Ми-24 (-35), Ми-26, Ми-28 осваивается в рамках принятых решений по дублированию производства рулевых винтов с участием ОАО «Роствертол», ОАО «ММЗ «Вперед», ОАО «СМПП», ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля».
Лопасти для рулевых винтов вертолетов типа Ми-2
Производство лопастей из полимерных композиционных материалов осваивается в рамках проводимых опытно-конструкторских работ совместно с ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля».
Лопасти планируется поставлять комплектно (2 шт.) для эксплуатации на всех режимах полета в любых климатических условиях.
Начало серийного производства лопастей и их поставок потребителю запланировано на
Лопасти для рулевых винтов вертолетов типа Ми-8Т
Начало серийного производство и поставок их потребителю запланировано на
Лопасти поставляются комплектно (3 шт.) для эксплуатации на всех режимах полета в любых климатических условиях.
Лопасти для рулевых винтов вертолетов типа Ми-8МТ, Ми-8МТВ, Ми-17, Ми-171, Ми-24П
Начало серийного производство лопастей и поставок их потребителю запланировано на
Лопасти
Лопасти для рулевых винтов вертолетов типа Ми-26
Начало серийного производство лопастей и поставок их потребителю запланировано на
Лопасти поставляются комплектно (5 шт.) в общеклиматическом исполнении и пригодны для эксплуатации в условиях Крайнего Севера и тропического влажного и сухого климатов на всех режимах полета в любых климатических условиях.
Лопасти для рулевых винтов вертолетов типа Ми-28, Ми-35М, Ми-38
Начало серийного производство лопастей и поставок их потребителю запланировано на
Лопасти поставляются комплектно (4 шт.) в общеклиматическом исполнении и пригодны для эксплуатации на всех режимах полета в любых климатических условиях. Планируется довести поставку лопастей до обеспечения поштучной взаимозаменяемости по геометрии и статическому моменту.