• Описание
  • Летно-технические характеристики
 
 

В целях повышения экономической эффективности и расширения возможности применения тяжелых транспортных вертолетов типа Ми-26(Т) в различных условиях, ОАО «Московским вертолетным заводом им. М.Л. Миля» разработан новый современный вертолет Ми-26Т2 с сокращенным количеством членов экипажа до двух человек (командира экипажа и второго пилота-штурмана) и установлено современное бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО).

В 2011 на ОАО «Роствертол» изготовлен опытный вертолет Ми-26Т2.

Комплекс пилотажно-навигационного оборудования и система автоматического управления позволяет совершать полеты в различных погодных, климатических и физико-географических условиях днем и ночью по оборудованным, малооборудованным и необорудованным трассам гражданской авиации (ГА), по маршрутам вне трасс и безориентирной местности как с оборудованных радиотехническими средствами площадок, так и с необорудованных.

На вертолете Ми-26Т2 установлено современное бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО) в виде интегрированного комплекса бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2.

Комплекс бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2 обеспечивает:

  • круглосуточное пилотирование в простых и сложных метеоусловиях;
  • автоматический полет по маршруту с обеспечением возможного оперативного изменения маршрута полета вручную и по командам с наземных пунктов управления воздушным движением;
  • непрерывное автоматическое определение параметров положения и движения вертолета;
  • автоматическое определение полярных координат относительно радиомаяков и их индикацию;
  • выход в заранее заданную точку с заданного направления, выдачу информации о времени прибытия на промежуточный (конечный) пункт маршрута;
  • заход на посадку и предпосадочное маневрирование в соответствии с введенной для данного аэродрома схемой посадки, в том числе повторный заход на посадку;
  • возврат на основной и запасной аэродромы, а также на посадочные площадки по кратчайшему расстоянию;
  • предоставление информации о параметрах полета, работе агрегатов и систем вертолета, тактической обстановке;
  • отображение электронной карты местности;
  • информацию об оставшемся пути, пройденном пути, путевой скорости, приборной скорости, путевой фактической скорости, а также высоты полета барометрической.

Экипаж вертолета состоит из двух человек: летчика (командира экипажа) и летчика-штурмана. При работе с внешней подвеской в состав экипажа включается бортоператор (Б/О). Кресла летчиков расположены рядом в передней части кабины экипажа.

Установленная на вертолете Ми-26Т2 система раннего предупреждения близости земли СРПБЗ обеспечивает экипаж достаточной информацией, позволяющей своевременно определить потенциальную опасность столкновения с землёй (с подстилающей поверхностью или иными препятствиями) и позволяет предпринять эффективные действия для предотвращения опасных последствий столкновения.

Для наблюдения за состоянием груза на внешней подвеске вертолёта, для обзора пространства вблизи вертолёта при загрузке груза в грузовую кабину на вертолете Ми-26Т2 установлена бортовая телевизионная установка (БТУ-26), обеспечивающая передачу изображения на МФИ.

В качестве опционного оборудования на вертолет Ми-26Т2 может быть установлена следующая аппаратура:

  • Система предупреждения от столкновения в воздухе SKY899;
  • Поисковый прожектор TSL-1600;
  • Бортовой комплекс обороны;
  • Турбовальный двигатель Д-136-2 с новой системой автоматического управления типа FADEC.

 

 

 

 

Основные лётно-технические характеристики:

Двигатель Д-136
Мощность, л.с. 2 × 11 400
Взлетная масса, кг
      нормальная
      максимальная

49 600
56 000
Вес пустого, кг 28 600
Скорость, км/ч
      максимальная
      крейсерская

295
255
Грузоподъемность, кг
      в грузовой кабине
      на внешней подвеске

20 000
20 000
Потолок, м
      статический (БВЗ) (не менее)
      динамический (не менее)

1520
4600
Дальность полета, км
      без дополнительных баков
      с 4-мя дополнительными баками

800
1920
Габариты грузовой кабины, м: L×B×H 12,10×3,29×3,17